택시의 주된 영업방식인 배회 영업은 운전 중인
택시 기사의 시야에 이용자가 들어와야지만 수요와
공급의 매칭이 가능했습니다. 이로 인해 공급자는
불필요한 비용이 발생하고, 이용자는 적시에 택시를
이용할 수 없다는 불편함이 항상 존재합니다.

승객의 운송 외에 배회 영업을 하며 주행거리가
늘어날 경우 배출가스는 더욱 증가하게 됩니다.

팬데믹 현상으로 택시의 호출부터 결제까지 비대면으로
한 번에 진행하는 서비스의 필요성이 대두되었습니다.
이용자와 공급자의 안전한 이동이 가능한
편리한 서비스의 수요가 급증했습니다.